




Já passei pelo Qatar, que é um país com um potencial fantástico pois tem muito dinheiro do petróleo e está apostado em tornar-se num novo Dubai. Os investimentos que estão a fazer em infraestruturas são fabulosos e já lá residem imensos ocidentais.
A confusão de nacionalidades que se vê na rua é impressionante! Americanos, europeus, indianos, paquistaneses... enfim, o vedadeiro caldeirão!! Este país era desértico e só há menos de 20 anos é que começaram a exploração de petróleo, portanto, veio tudo cá parar de todo o lado, a partir dessa altura. Como é óbvio, vê-se do pior ao melhor...
Lá ao fundo, do outro lado da baía, vê-se a parte nova da cidade com os arranha-céus já construídos e outros ainda em construção. Do lado de cá, bem, vê-se o verdadeiro "melting pot"...
Neste momento estou em Riyadh, na Arábia Saudita, o país mais Muçulmano do mundo.
Basta dizer que aqui não há Constituição ou qualquer tipo de lei judicial tal como a conhecemos. A única Lei que existe é a Islâmica e o país rege-se segundo a Sharia. Por exemplo, ver mulheres na rua é raro... muito raro... e quando se vê, a única coisa visível é a burka! Não há cinemas, a simples posse de bebidas alcoólicas dá direito a prisão ou pior e por aí fora...
Aparte estes "pequenos" pormenores, a cidade surpreendeu-me muito, pois está muito desenvolvida, com prédios novos por todo o lado, todos espelhados e com bom aspecto, existem imensos hotéis das cadeias internacionais repletos de executivos ocidentais e o fluxo de pessoas que todos os dias aqui aterra é surpreendente.
Por incrível que pareça, a influência americana aqui é enorme pois este é um aliado de sempre dos EUA devido ao petróleo... A empresa petrolífera estatal chama-se Saudi Aramco, vindo o Aramco de American Company, pois foram os americanos os primeiros a explorar o petróleo por estas bandas. Entretanto os árabes fizeram-se espertos e nacionalizaram a coisa... :)
Amanhã, nova viagem e um novo país! Desta vez para o Kuwait.
Para a semana conto como foi...
Início lento, muuuuito lento, mas que deu para ficar mais ao menos a meio do pelotão alguns minutos mais tarde na transição de um caminho pedestre. Até ao primeiro abastecimento, aos 6km perto do Vidoeiro, ainda custou um xisco, mas daqui para a frente foi sempre a curtir!!! Cerca dos 8 km começa a chover a sério e dei por mim com um sorriso de orelha-a-orelha a correr serra abaixo e a pensar que se tivesse ficado em casa, na cama, tinha sido um desperdício.
Resultado: 16km em 01h48, o que valeu um 48º lugar entre 126 participantes.
" US Economy in Crisis: Following eviction, Detective Robert Kole must ensure residentshave moved out of their home, Cleveland, Ohio, 26 March. "
Faleceu ontem o Sr. TT Português... Uma perda inestimável para o automobilismo Português e para o todo-o-terreno em particular. Não há palavras para descrever o que este Homem fez e cujo lema era "A sorte protege alguns audazes".
Em jeito de homenagem, deixo aqui a sua "biografia" resumidíssima retirada do seu site:O Iraque: a próxima viagem
José Megre promete completar, em breve, a totalidade dos países visitando o Iraque, aquele que talvez seja o mais difícil neste momento. Depois de uma tentativa falhada de entrar no país pelo Kuwait, em direcção a Bassorá, a opção agora escolhida será de entrar pelo norte, através do Curdistão Iraquiano.
Clube de Viajantes
Com o seu currículo de 192 países visitados e de conhecer 1839 divisões administrativas destes países (Standard ISO da Wikipedia), José Megre poderá ser o português mais viajado. Ele próprio gostaria de o saber, pelo que se alguém considerar que tem um currículo semelhante ou superior poderá contactá-lo através de: contacto@a2.com.pt ou josemegre@clubeaventura.pt. Destes eventuais contactos poderá nascer um clube português de viajantes.
José Megre está incluído no número dos grandes viajantes do mundo em vários clubes internacionais particularmente o http://www.mosttraveledpeople.com/, http://www.jorgesanchez.org/ (viajeros notables) entre outros.
Outros dados biográficos
Depois de vários anos como piloto e preparador de viaturas de competição em circuitos de velocidade e ralis, José Megre dedicou-se, a partir de 1982, exclusivamente à disciplina de todo o terreno como piloto, ao que se seguiu a criação e organização das maiores provas desportivas internacionais desta especialidade que ainda hoje se realizam em Portugal. (Baja de Portalegre; Baja de Portugal Vodafone 1000; Rally Transibérico, 24 Horas de TT de Fronteira, para além do raid Transportugal)
Nos anos 80, participou, como piloto, várias vezes no rali Paris Dakar e depois no Paris Cidade do Cabo e Paris-Moscovo-Pequim, entre várias outras provas internacionais de todo o terreno.
Desde 1987 foi o responsável pela criação e organização de várias expedições intercontinentais em África, Ásia e Américas, todas elas com um mínimo de 15.000 kms. É o sócio número 1 e co-fundador do Clube Todo o Terreno, criado em 1982, e Presidente e co-fundador do Clube Aventura, iniciado em 1984."
Elucidativo..............
Até sempre José Megre!!!
Já nasceu em Dezembro, mas por falha minha não apareceu aqui no blog como devia... :) Parabéns à Mamã e ao Papá (babadíssimos...) pela Beatriz!
Para apimentar ainda mais a coisa, a equipa teve a honra de aparecer numa reportagem do SleepMonsters, que é o site internacional de referência destas lides das Corridas de Aventura! Isto no dia mais estratégico da prova e que decidiu a classificação final... Ora vejam o excerto:
Agora que mudámos de casa e estamos finalmente no "Lote 20", quem se diverte é ele, especialmente com os fios, cabos e afins que consegue (sempre) descobrir seja onde for...Para quem gosta destas coisas, vai achar um piadão a este vídeo! É quase tão bom como o vídeo do Ari Vatanen a fazer o Pikes Peak com um Peugeot de 1000cv... Esse sim é "o" vídeo para quem gosta de carrinhos! :)
Enjoy...
Uma repetiçao do feito na próxima prova, em Istanbul, tinha a sua piada! Quanto mais não seja para ver se desta vez a FIA (Federação Internacional do Automóvel) fez o trabalho de casa como deve ser e tratou de arranjar uma bandeira de Portugal "A SÉRIO", porque aquela que foi içada até me deu urticária só de olhar:
Se isto fosse um país em modos, a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting) já tinha feito um pedido formal de desculpas a quem de direito porque o que se passou é absolutamente vergonhoso.
E do canyoning no Rio Frades, algures na Serra da Freita (este não sou eu, mas depois de tirar esta foto, atirei-me por ali abaixo...):
